大環(huán)境不景氣，各行各業(yè)都在感嘆“生意難做”，電動(dòng)車行業(yè)亦開始進(jìn)入激烈的競(jìng)爭(zhēng)階段。當(dāng)前，電動(dòng)車企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)正逐漸轉(zhuǎn)移到以品牌為主導(dǎo)，品牌競(jìng)爭(zhēng)能力體現(xiàn)的是電動(dòng)車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這直接關(guān)系到企業(yè)的利潤(rùn)和未來的發(fā)展前途，因此，“品牌戰(zhàn)”將會(huì)是企業(yè)向前發(fā)展的良好契機(jī)。那電動(dòng)車企業(yè)要如何才能在“品牌戰(zhàn)”中取勝呢?答案是質(zhì)量與運(yùn)營(yíng)。

嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)

質(zhì)量就是企業(yè)主體責(zé)任的重中之重。盡管受國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)大環(huán)境影響，電動(dòng)車企業(yè)也可能面臨著市場(chǎng)不景氣、生產(chǎn)成本高等不利因素，但質(zhì)量問題始終是其堅(jiān)守的底線問題，電動(dòng)車企業(yè)不應(yīng)舍本逐末，以犧牲質(zhì)量來博取利益。新國(guó)策出臺(tái)，期待以消費(fèi)升級(jí)倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)，而消費(fèi)者的消費(fèi)取向一定是質(zhì)量合格的商品。因此，對(duì)電動(dòng)車企業(yè)而言，產(chǎn)業(yè)升級(jí)首先要質(zhì)量升級(jí)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量回饋消費(fèi)者，用消費(fèi)升級(jí)倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

做好品牌運(yùn)營(yíng)，讓品牌深入人心

品牌代表一個(gè)企業(yè)的形象，代表企業(yè)的誠(chéng)信與產(chǎn)品的質(zhì)量，像李寧，耐克這些已經(jīng)為大眾所熟悉的運(yùn)動(dòng)服裝品牌，他們的衣服成本其實(shí)并不高，為什么能賣這么高的價(jià)錢呢?就是因?yàn)樗麄兊目诒c宣傳，這些企業(yè)每年都要砸下好幾億來進(jìn)行產(chǎn)品的宣傳，為的就是讓他們的品牌深入人心，得到消費(fèi)者的認(rèn)可。對(duì)于剛起步的企業(yè)來說，品牌運(yùn)營(yíng)就顯得更為重要。

那怎么做品牌運(yùn)營(yíng)呢?筆者認(rèn)為中小電動(dòng)車企業(yè)應(yīng)該：

①品牌網(wǎng)絡(luò)推廣：包括郵件營(yíng)銷、軟文營(yíng)銷、微博營(yíng)銷等多種營(yíng)銷方式，多管齊下，提升品牌形象;

②品牌廣告發(fā)布：根據(jù)客戶的產(chǎn)品品牌，進(jìn)行專業(yè)的策劃制作，在線上進(jìn)行廣告的投放，并對(duì)廣告發(fā)布效果進(jìn)行跟蹤及監(jiān)控，及時(shí)調(diào)整廣告發(fā)布方向。

③品牌物流倉(cāng)儲(chǔ)：建立完善的物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，保證產(chǎn)品在最短時(shí)間內(nèi)送達(dá)消費(fèi)者手中，提升產(chǎn)品形象，提高用戶對(duì)產(chǎn)品的消費(fèi)粘性。

就如今電動(dòng)車行業(yè)的現(xiàn)狀來看，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)發(fā)展是有喜有憂的，雖看似行業(yè)不景氣，但是也是行業(yè)必須要?dú)v經(jīng)的一段過程。換個(gè)角度來看，電動(dòng)車行業(yè)正在破繭成蝶，過程雖痛苦，但是只要結(jié)果向良性的方向發(fā)展，那么電動(dòng)車行業(yè)的未來將會(huì)大不一樣。